海洋水文气象观测_海洋气象观测规范

2024-08-16 05:59:27

1.海洋预报有哪些方法

2.江苏省气象管理办法

3.航海气象学的气象条件

4.国家气象局、国家海洋局、海事局的行政级别分别是什么

海洋水文气象观测_海洋气象观测规范

读士官学校气象海洋观测专业好。因为士官学校气象海洋观测是军事作战和国民经济建设的重要保障之一，具有不可忽视的战略意义和实际应用价值。士官学校提供高质量的教育和培训，可以帮助你掌握气象海洋观测的基本技能和理论知识，提高你的综合素质和职业能力。此外，士官学校的毕业生在军队和民间机构中都有很好的就业前景，可以在气象、海洋、环保、海洋渔业等多个领域从事相关工作。所以，读士官学校气象海洋观测专业是一个很有前途的选择。

海洋预报有哪些方法

中国使用的平均海水面是以黄海水面数据作为标准。

鉴于黄海的平均水深有44米，而且海底比较平，不是坑坑洼洼的。相较于其它三个浅海来看，受到气候和水流影响较小，水面相对比较平稳，所以在1956年，我们国家就有了明文规定，整个国家以青岛验潮站所观测的平均海平面作为全国统一的高度起算面。

平均海面是指某地一定时期内每小时海面高度的算术平均值，是大地测量和海道测量中的高程起算面，平均海面的变化同天文、气象、海水密度、基本环流结构以及地理条件等的影响有密切关系。平均海面及其变化情况，可为海洋学、固体地球物理学（如地球形状）的研究提供有价值的资料。

扩展资料：

《中国气候变化海洋蓝皮书（2020）》显示，1870—2019年，全球平均海表温度上升趋势明显，过去十年（2010—2019年）平均值高于1870年以来的任何一个十年。2019年，全球平均海平面较2018年高8.5毫米，处于有卫星观测记录以来的最高位。

1980~2019年，中国沿海海平面变化总体呈波动上升趋势，上升速率为3.4毫米/年，高于同期全球平均水平。2019年，中国沿海海平面为1980年以来的第三高位，较1993~2011年平均值高72毫米，较2018年升高24毫米。

百度百科—黄海平均海水面

江苏省气象管理办法

海洋预报方法大致可以分为两种：经验统计方法和数值计算方法。

经验统计方法是依据历史资料来建立预报因子与各种水文气象要素关系的方法，主要手段是利用回归和统计相关。

数值计算预报方法是根据解流体力学和热力学方程来确定海洋的未来状态，数值计算方法能揭示和分析海洋和大气大规模过程的物理实质，被认为是有发展前途的预报方法。

海洋气象预报方法介绍：

海洋气象预报方法是对规定的时段和海区出现的气象状况进行预测与报道的方法。海洋气象预报是海洋气象学为经济和社会服务的重要方面，它的形成和发展又和海洋观测台站网、天气监视网、海洋和气象资料传输通信有密切关系。

海洋气象预报起源于1853～1856年的克里米亚战争之后。1856年，法国第一个正规的天气服务系统建立，于1863年正式向法国港口发布风暴警报。

航海气象学的气象条件

第一条为发展气象事业，规范气象工作，准确、及时地发布气象预报，防御气象灾害，合理开发利用和保护气候，为经济建设、国防建设、社会发展和人民生活提供气象服务，根据《中华人民共和国气象法》，结合本省实际，制定本办法。第二条在本省行政区域及管辖的海域从事气象探测、预报、服务、信息传播、灾害防御、科学研究和气候开发利用等活动，应当遵守国家有关法律、法规和本办法。第三条县级以上地方人民应当加强对气象工作的领导和协调，将地方气象事业纳入本级国民经济和社会发展，地方气象事业所需经费纳入本级地方财政预算。第四条地方气象事业是为当地经济建设和社会发展服务的基础性公益事业，其项目包括：

（一）气象探测、气象预报、灾害性天气警报、气象通信、气象科学研究、气象科技服务及其基础设施；

（二）为农业生产、农业综合开发、防汛抗旱和森林防火等提供气象服务的体系；

（三）人工影响天气和防御雷电灾害、雾害等气象防灾减灾监测预警系统；

（四）气候开发利用、气候环境保护和改善；

（五）法律、法规、规章和院、省规定的地方专项气象服务和需要由地方建设的其它项目。第五条县级以上气象主管机构在上级气象主管机构和本级人民的领导下，负责本行政区域内的气象工作。其他有关部门的气象工作应当接受当地气象主管机构的指导、监督和行业管理。第六条县级以上地方人民应当按照法定标准划定气象探测环境的保护范围，并纳入城乡规划，依法保护气象探测环境。

、建设、规划和国土等部门对不符合国家规定的气象探测环境保护标准的建设项目，不予办理相关手续。

禁止任何组织和个人危害气象探测环境的行为。第七条未经省级以上气象主管机构批准，任何组织或者个人不得迁移气象台站；确因实施城市规划或者重点工程建设需要，必须迁移一般气象台站或者其设施的，建设单位必须报省级气象主管机构批准；需要迁移国家基准气候站、基本气象站的建设单位必须经省级气象主管机构报院气象主管机构批准。

经省级以上气象主管机构批准迁移气象台站或者气象设施的，迁建费用由建设单位承担。被迁移气象台站或者气象设施在新址投入使用并按照国家《地面气象观测规范》完成对比观测后，建设单位方可在原址实施拆迁、建设。第八条任何组织和个人不得侵占、损毁或者擅自移动气象探测设施、气象信息专用传输设施以及气象专用技术装备等设施。第九条从事气象业务活动，应当遵守国家规定的气象技术标准、规范和规程，以及气象探测资料汇交、保密等规定。第十条省气象计量检定机构应当依照《中华人民共和国计量法》的有关规定，对气象计量器具进行检定。未经检定、检定不合格或者超过检定有效期的气象计量器具，不得使用。第十一条公众气象预报和灾害性天气警报实行统一发布制度。县级以上气象主管机构所属的气象台站按职责制作并向社会发布公众气象预报和灾害性天气警报，并根据天气变化情况及时补充和订正。其他任何组织或者个人不得向社会发布公众气象预报和灾害性天气警报。第十二条县级以上气象主管机构及其所属的气象台站，应当加强气象科学技术研究，提高公众气象预报、灾害性天气警报的准确性、及时性和服务水平。

县级以上气象主管机构所属的气象台站应当根据社会发展的需要，发布农业气象预报、城市环境气象预报、海洋气象预报、火险气象等级预报和空气污染气象潜势预报等专业气象预报。第十三条县级以上气象主管机构所属气象台站制作发布的公众气象预报、灾害性天气警报和专业气象预报等气象信息，属于气象科技成果，各类媒体不得相互转抄、转发。

任何组织和个人不得编造虚气象信息。第十四条各级广播、电视播出单位和省级人民指定的报纸，应当安排专门时间或者版面，每天播发或者刊登公众气象预报或者灾害性天气警报。

县级以上气象主管机构所属的气象台站应当保证其制作的气象预报节目的质量。

广播、电视播出单位改变气象预报节目播发时间安排应当事先征得有关气象台站的同意；对国计民生可能产生重大影响的灾害性天气警报和补充、订正的气象预报应当及时增播或者插播。

国家气象局、国家海洋局、海事局的行政级别分别是什么

上述各种影响航海的重要水文气象条件的多年特征，是选择确定航线(气候航线)和制定航海的重要依据。这些资料都刊于海洋水文气象图集和各类航路指南及航海手册中。而实时海洋水文气象情报和预报服务，则按世界气象组织协调的诲洋气象服务，由国家级、区域级，乃至世界气象中心、海洋中心发布。

各类天气系统如热带气旋、温带气旋等都有各自的天气结构，在其范围内的海面气象要素值的分布也有各自的规律性。根据这种规律性，运用船舶沿途的气象观测值与海洋气象和水文部门提供的广大海洋上天气系统配置及其动态，可以确定船舶在各类天气系统中所处的部位，判断海上雾的生消趋势等，从而取相应的航行方法；而且还可检验与订正海洋气象和水文部门的报告、预报、警报和传真图等。

热带气旋

根据对船舶威胁的程度分为危险半圆、可航半圆和危险半圆中的危险象限。按照一定的方法判断船舶所处部位（见船舶防台）。

温带气旋

可分为前部、暖区、后部。在前部，由远及近常见的情况是，天空中出现卷云，然后变为卷层云，以后成高层云，开始有小雨或小雪，接着变成雨层云，落下连续性中雨、大雨或中雪、大雪。当大气不稳定时,也会出现积云和阵性降水，此时气压逐渐下降,风向偏东，离中心越近，风力越强。在暖区中，离中心稍远的部位通常是少云天气，靠近中心处为层云、层积云；越靠近中心，云越低，云层越厚，并下毛毛雨，有时还有雾出现。当气旋加深很快时，空气上升作用加强，暖区中心附近有连续性降水。暖区中的风向在北半球偏南，在南半球偏北。在后部，由近及远，风向转为偏西。有时云雨区比较宽广,有时对流性云及阵性降水区较窄,然后天气迅速晴朗,气压逐渐呈现稳定上升。在北半球,中心北部的风向从前部往后部作反时针变化，中心南部作顺时针变化。南半球温带气旋的暖区顶端指向南方，其北部风向从前部往后部也作反时针变化，南部风向作顺时针变化。根据上述温带气旋区中的气象要素值的分布规律，运用沿途各气象要素观测值的变化，即可确定船舶在温带气旋区中的部位。

海上雾生消趋势

航海上将雾分平流雾、降水雾、蒸发雾和辐射雾四种。各种雾各有其生消规律。将船舶沿途不同时刻所测得的露点温度和水温资料，分别以不同符号或取不同的颜色，填绘在以纵坐标表示温度、横坐标表示时间的方格纸上，然后将同符号或同颜色诸点联结起来，便得两条曲线。根据这两条曲线之间的距离变化可判断海上雾生消趋势。无雾时，水温高于露点温度；当这两条曲线的间距越来越窄，遇雾的可能性就越来越大；当露点温度高于水温时,就出现雾。反之,当露点温度低于水温的间距越来越大，就不可能遇雾，如果有雾，它是雾消的迹象。

1、中国气象局：行政级副部级。气象局不属于任何部委，规范叫法并非“国家气象局”，应为“中国气象局”，为院直属事业单位，副部级。

2、国家海洋局：行政级副部级。国家海洋局竖家海洋规划、立法、管理的行政管理机构。属国土部的国家局。为副部级国家局。

3、海事局：行政级别正司级。是指1998年在原中华人民共和国港务监督局、中华人民共和国船舶检验局的基础上合并组建而成的交通部直属机构，行政级别正司级。实行垂直管理体制。

扩展资料：

中国气象局的主要职责是：

（一）拟定气象工作的方针政策、法律法规、发展战略和长远规划；制定、发布气象工作的规章制度、技术标准和规范并监督实施；承担气象行政执法和行政复议工作。

（二）组织拟订和实施气象灾害防御规划，参与气象防灾减灾决策

（三）对院其他部门设有的气象工作机构实施行业管理，统一规划全国陆地、江河湖泊及海上气象观测、气象台站网、气象基础设施和大型气象技术装备的发展和布局，审订气象信息集、传输、加工的质量评价方法并监督实施；组织气象技术装备保障和质量监督、气象计量监督，审核全国大中型气象项目的立项和方案。

（四）管理全国陆地、江河湖泊及海上气象情报预报警报、短期气候预测、空间天气灾害监测预报预警、城市环境气象预报、火险气象等级预报和气候影响评价的发布；组织论证并审查大气环境影响评价。

（五）组织气候变化科学相关工作；组织气候的综合调查、区划，指导气候的开发利用和保护；组织并审查国家重点建设工程、重大区域性经济开发项目和城乡建设规划的气象条件论证。

（六）组织指导气象部门的科技体制改革、组织气象领域重大科研攻关和成果的推广应用，协调气象科技开发、技术合作和技术推广；组织宣传、普及气象科学知识，提高全民气象防灾减灾和气候意识。

（七）管理气象外事工作，代表我国参与世界气象组织及其他国际气象机构的活动，开展与外国（地区）气象机构间的合作与交流。